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高壓離心通風機的易磨部件有哪些
1.蝸殼的磨損：
各種離心風機蝸殼磨損較嚴重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起，在唱1/6至1/4蝸線的部位磨損較為嚴重。
2.葉片磨損：
①前向葉片。煤粉系統(tǒng)中的7-29型煤粉通風機葉片的磨損部位多在葉片進口、出口和靠近后盤葉根處。
②徑向直板型葉片。直吹式制粉系統(tǒng)中采用前蘇聯(lián)的0.4-90°型徑向通風機的直板葉片，一般為鋸齒形狀，其磨損部位多在葉片出口處，由葉片出口向內逐漸減輕。
?、酆笙驒C翼型葉片。后向機翼型葉片的磨損其嚴重部位在靠近后盤一側的出口段和葉片頭部。葉片頭部磨損后，葉片空腔中很容易進入煤灰，破壞轉子平衡，親戚振動。
目前設計的離心風機電機應用裝置，包括用于固定至風機殼體的安裝支架，該安裝支架固定在朝向電動機軸的位置，并且減震器是具有彈性減震裝置，該設備通過彈性減震器的阻尼作用，減少了電機在運轉過程中的振動，降低了噪聲，提高了電機的工作效率，降低了安全隱患，因此，新型多功能離心風機，有利于防止大顆粒灰塵的吸入，因此減少了對離心風機造成的損壞。
為了增強該離心風機的阻尼效果，并且避免過度波動，其在改變位置和轉速的情況下，使其離心風機和軸流風機的排氣性能測試，為風機的參數(shù)選擇和串聯(lián)布置提供參考值，其中的預測值是離心風機中的復雜湍流定律，該方法對于離心風機的研究非常重要，且詳細介紹和評估了控制方程和計算方法，并討論了未來應用的效率。
如今的多級新型離心風機的驅動由電機組成，因此，可實現(xiàn)不同風量的放電效果，其中的機殼和葉輪采用耐腐蝕的材料制成高溫，大大改善了其中提供的散熱框架，安裝在殼體側面的驅動電機的散熱效率，如果多級離心風機的壓力，由于系統(tǒng)保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)，因此從結構上看，多級離心風機得到了更好的推廣。
離心風機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。
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