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高壓離心風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的失效方式
一、高壓離心風(fēng)機(jī)腐蝕失效
1、腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的，并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。
2、因高壓離心風(fēng)機(jī)表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過早失效的，稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。
二、疲勞失效
1、滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落，有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落、有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落、有時(shí)呈蟲孔狀剝落。
這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征：
①疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生，且在剝落部位有合金殘留痕跡，剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。
②疲勞剝落沒有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。
離心風(fēng)機(jī)中易磨損部件的介紹
首先要為大家介紹的是關(guān)于葉片的磨損情況。不同設(shè)備中的葉片，其的磨損也是不一樣的。比如有一部分的離心風(fēng)機(jī)是前向葉片磨損的比較嚴(yán)重。主要磨損的部位有：葉片進(jìn)口、出口和靠近后盤葉根處。也有些風(fēng)機(jī)使用的是徑向直板型葉片。這種葉片表現(xiàn)出的磨損情況主要為：通常為鋸齒形狀，磨損部位主要集中于葉片出口處，由葉片出口向內(nèi)會(huì)慢慢減弱。
除了以上兩種情況之外，在實(shí)際工作中，還有一部分的離心風(fēng)機(jī)所使用的葉片是后向機(jī)翼型葉片。對(duì)于這種葉片的磨損情況，嚴(yán)重的部位是在靠近后盤一側(cè)的出口段和葉片頭部。如果葉片頭部受到了磨損，那么，葉片空腔中很容易受到煤灰的，逐漸引起轉(zhuǎn)子平衡被破壞，造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)等問題。
如何對(duì)離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)
有時(shí)由于工作的特殊需要，需要對(duì)離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使風(fēng)量滿足要求條件。目前，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的方法有兩種，一種是氣閥調(diào)節(jié)，另一種是進(jìn)風(fēng)葉片調(diào)節(jié)。每種調(diào)整方法都有不同的調(diào)整效果，如：氣閥調(diào)整和出口氣閥調(diào)整：改變管網(wǎng)的特性，而不是離心風(fēng)機(jī)的特性。風(fēng)量調(diào)節(jié)范圍通常是在風(fēng)機(jī)額定性能曲線的所有條件下。由于采用人工增加管網(wǎng)阻力的方法改變管性，小氣閥關(guān)閉產(chǎn)生的附加阻力消耗壓降，調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性差。進(jìn)風(fēng)閥調(diào)節(jié)：當(dāng)管道設(shè)置在風(fēng)機(jī)吸入側(cè)時(shí)，調(diào)節(jié)原理與出風(fēng)閥相同；當(dāng)管道設(shè)置在風(fēng)機(jī)排出側(cè)時(shí)，通過改變風(fēng)機(jī)入口壓力改變風(fēng)機(jī)的性能曲線。風(fēng)扇，所以調(diào)諧是經(jīng)濟(jì)的。螺旋風(fēng)閥的調(diào)節(jié)通過改變風(fēng)機(jī)的出口面積來改變風(fēng)機(jī)的特性。與減少風(fēng)量相比，功率變化小，節(jié)能效果不顯著。原則上，這兩種調(diào)節(jié)方法都可以在額定曲線下的所有條件下使用，使喘振點(diǎn)向小流量方向移動(dòng)。
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