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怎樣提高離心風(fēng)機(jī)的抽氣效率
提高抽氣效率的方法：
首先，對(duì)于離心風(fēng)機(jī)而言，隔板的外凸?fàn)顩r和風(fēng)機(jī)的抽氣效率有著直接的聯(lián)系，由于隔板的外凸將使得空氣流場(chǎng)是極其不規(guī)則的，使得抽氣效果不佳。改變抽氣隔板的外形，采用布局的形態(tài)，對(duì)于離心風(fēng)機(jī)的抽氣效率的提升是非常有幫助的，而且這種也是運(yùn)用比較廣泛的一種方法。
其次，離心風(fēng)機(jī)的抽氣效率還會(huì)收到外界等其他因素的影響，在穩(wěn)定的空氣流場(chǎng)里，能夠很好的保持風(fēng)機(jī)的抽氣效率的穩(wěn)定性，一旦破壞周向均勻性和徑向均勻性，可能會(huì)激起風(fēng)機(jī)的失速等非常規(guī)流動(dòng)現(xiàn)象。
高壓離心通風(fēng)機(jī)的易磨部件有哪些
1.蝸殼的磨損：
各種離心風(fēng)機(jī)蝸殼磨損較嚴(yán)重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起，在唱1/6至1/4蝸線的部位磨損較為嚴(yán)重。
2.葉片磨損：
?、偾跋蛉~片。煤粉系統(tǒng)中的7-29型煤粉通風(fēng)機(jī)葉片的磨損部位多在葉片進(jìn)口、出口和靠近后盤(pán)葉根處。
?、趶较蛑卑逍腿~片。直吹式制粉系統(tǒng)中采用前蘇聯(lián)的0.4-90°型徑向通風(fēng)機(jī)的直板葉片，一般為鋸齒形狀，其磨損部位多在葉片出口處，由葉片出口向內(nèi)逐漸減輕。
?、酆笙驒C(jī)翼型葉片。后向機(jī)翼型葉片的磨損其嚴(yán)重部位在靠近后盤(pán)一側(cè)的出口段和葉片頭部。葉片頭部磨損后，葉片空腔中很容易進(jìn)入煤灰，破壞轉(zhuǎn)子平衡，親戚振動(dòng)。
離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)介紹
科技技術(shù)的不斷發(fā)展，隨之出現(xiàn)了很多的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都受到大眾的一致歡迎，離心風(fēng)機(jī)也是眾多受歡迎品牌的其中之一。
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量,很高進(jìn)氣溫度(空氣密度很低)時(shí)產(chǎn)生的壓力很低.對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線，即有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，對(duì)于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。
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