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應(yīng)當(dāng)滿足離心風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的要求。通常情況下，如果風(fēng)機(jī)的葉輪直徑較大，比如當(dāng)其大于或等于400mm的時(shí)候，進(jìn)風(fēng)口可以在環(huán)面和錐面的切點(diǎn)附近接一道環(huán)形接縫。調(diào)節(jié)門的要求。這是因?yàn)檎{(diào)節(jié)門的筒板和法蘭圈對(duì)于拼接的數(shù)目也有嚴(yán)格的要求，而且應(yīng)當(dāng)注意避開(kāi)元州的等分孔。
應(yīng)當(dāng)滿足離心風(fēng)機(jī)集流器的要求。通常情況下，如果是高度超過(guò)了一百毫米的圓筒與環(huán)面相切而組成的集流器，那么可以在切點(diǎn)處出現(xiàn)環(huán)焊縫。第六點(diǎn)是整流體。如果高度超過(guò)一百毫米的圓筒與橢球面或球面相切，從而組成的整流體，那么也可以在切點(diǎn)處存在環(huán)焊縫。
高壓離心風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的失效方式
一、高壓離心風(fēng)機(jī)腐蝕失效
1、腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的，并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。
2、因高壓離心風(fēng)機(jī)表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過(guò)早失效的，稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。
二、疲勞失效
1、滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落，有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落、有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落、有時(shí)呈蟲(chóng)孔狀剝落。
這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征：
①疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生，且在剝落部位有合金殘留痕跡，剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。
②疲勞剝落沒(méi)有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。
離心風(fēng)機(jī)中易磨損部件的介紹
首先要為大家介紹的是關(guān)于葉片的磨損情況。不同設(shè)備中的葉片，其的磨損也是不一樣的。比如有一部分的離心風(fēng)機(jī)是前向葉片磨損的比較嚴(yán)重。主要磨損的部位有：葉片進(jìn)口、出口和靠近后盤(pán)葉根處。也有些風(fēng)機(jī)使用的是徑向直板型葉片。這種葉片表現(xiàn)出的磨損情況主要為：通常為鋸齒形狀，磨損部位主要集中于葉片出口處，由葉片出口向內(nèi)會(huì)慢慢減弱。
除了以上兩種情況之外，在實(shí)際工作中，還有一部分的離心風(fēng)機(jī)所使用的葉片是后向機(jī)翼型葉片。對(duì)于這種葉片的磨損情況，嚴(yán)重的部位是在靠近后盤(pán)一側(cè)的出口段和葉片頭部。如果葉片頭部受到了磨損，那么，葉片空腔中很容易受到煤灰的，逐漸引起轉(zhuǎn)子平衡被破壞，造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)等問(wèn)題。
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