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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)
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離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)壓，輸出氣流取決于管道和負(fù)荷的變化，風(fēng)壓變化不大。離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓不大?？諝獾膲嚎s過程通常是在幾個(gè)工作葉輪或幾個(gè)階段的離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。

強(qiáng)制壓縮空氣工作后一定會(huì)產(chǎn)生熱量，所以鼓風(fēng)機(jī)排氣風(fēng)扇會(huì)出現(xiàn)一定溫度。進(jìn)口溫度輸送干凈的空氣，進(jìn)口溫度一般在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求都很高，很難取得良好的運(yùn)輸效果。







轉(zhuǎn)子分葉、合葉的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)檢修的關(guān)鍵部分，直接決定著檢修質(zhì)量的好壞。不同類型的羅茨風(fēng)機(jī)，有不同的調(diào)節(jié)形式。軸與齒輪為錐型無鍵連接時(shí)，一般通過調(diào)節(jié)軸與齒輪周向相對(duì)位置；軸與齒輪為鍵連接時(shí)，一般通過調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪與輪轂的相對(duì)位置。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨著齒輪磨損，間隙都會(huì)地發(fā)生變化，其中合葉間隙趨向減小，分葉間隙趨向增大。在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時(shí)，應(yīng)預(yù)先將合葉間隙適當(dāng)調(diào)大，一般合葉間隙是分葉間隙的 2 倍。

葉輪間隙調(diào)整時(shí)，首先將葉片轉(zhuǎn)到與水平方向呈 45° 的位置，此時(shí)兩葉輪的間隙即為分葉或合葉間隙。



羅茨風(fēng)機(jī)是三葉或兩葉。原則其實(shí)是一樣的。通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，體積的空氣量被強(qiáng)制從吸氣端輸送到排氣端，回流被忽略(與排氣壓力、轉(zhuǎn)速、溫度等有關(guān)，但數(shù)量很少)，每個(gè)葉片都會(huì)輸送。風(fēng)量是一定的，所以風(fēng)機(jī)的風(fēng)量實(shí)際上與風(fēng)機(jī)的速度成正比。速度越大風(fēng)量越大。而且，空氣量幾乎只與轉(zhuǎn)速有關(guān)(忽略上述因素)。簡(jiǎn)單來說，就是從吸氣端向排氣端吹氣的容積式機(jī)器。

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