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當(dāng)找平之后，然后在著手進(jìn)行組裝的時(shí)候，我們一定要注意的是，保證將軸承座和離心風(fēng)機(jī)的底座緊密結(jié)合，一般來(lái)說(shuō)，其的縱向不水平度應(yīng)控制在0.2/1000以內(nèi)，而且橫向不水平底需控制在0.3/1000以內(nèi)。此外，還應(yīng)當(dāng)在軸瓦研刮前把轉(zhuǎn)子軸心線和機(jī)殼軸心線校正，使之與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定保持一致。
除此之外，當(dāng)進(jìn)行機(jī)殼組裝的時(shí)候，工作人員需要先找到一個(gè)參考的基準(zhǔn)，一般是以轉(zhuǎn)子軸心線作為基準(zhǔn)，然后找正機(jī)殼的位置。之后再把葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向等設(shè)定在規(guī)定的范圍之內(nèi)。安裝好之后，要注意檢查鏈接螺栓是否緊固良好。同時(shí)注意把軸向的間隙調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢?，以提高離心風(fēng)機(jī)的工作效率。
離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況分析有一些用戶在使用離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候，遇到了這樣的問(wèn)題，自投入使用之后，曾多次遇到了比較嚴(yán)重的振動(dòng)問(wèn)題。在進(jìn)行了停機(jī)檢修之后，仍然會(huì)出現(xiàn)類似的情況，而且軸承的損壞率較高，嚴(yán)重影響到了生產(chǎn)。那么為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？下面一起來(lái)看看具體情況吧。
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們考慮可能是三種情況所造成的。一個(gè)可能的原因是離心風(fēng)機(jī)的葉輪積灰嚴(yán)重。對(duì)于一部分的離心風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其的葉片可能會(huì)更容易出現(xiàn)沾灰的問(wèn)題。如果這種情況持續(xù)下去而不加以處理的話，那么時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)加重，并會(huì)導(dǎo)致葉輪失去動(dòng)平衡，從而引起了設(shè)備的強(qiáng)烈振動(dòng)。
我們可以從其的一些參數(shù)來(lái)進(jìn)行判斷，特別是那些帶有進(jìn)口導(dǎo)葉的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備，其所含有的特性參數(shù)將在某種程度上反映出其的性能狀況。在這些參數(shù)中，也包括導(dǎo)葉處于全開(kāi)位置時(shí)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。為了保證所得到的試驗(yàn)結(jié)果能夠和風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)進(jìn)行比較，是保證導(dǎo)葉一直處于全開(kāi)的狀態(tài)。
記錄好離心風(fēng)機(jī)所有相關(guān)的數(shù)據(jù)，比如其的電壓值大小，以及電流值等，并且測(cè)量出風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)的安培值、伏特值以及瓦特值。五，如果該設(shè)備的出口側(cè)風(fēng)筒的長(zhǎng)度不夠，那么可能會(huì)增加系統(tǒng)的阻力，因此這時(shí)候我們需要將這一點(diǎn)也考慮進(jìn)去。
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