軸承空隙不夠時(shí),軸承翻轉(zhuǎn)體遭受運(yùn)動(dòng)空間的限定,其震動(dòng)值變高。軸承空隙伴隨著嵌合體度的提升 而縮小,不容易產(chǎn)生潤(rùn)化曲膜。因?yàn)闇囟壬撸S承的運(yùn)行空隙為零時(shí),假如軸承的運(yùn)行造成的發(fā)熱量超過(guò)蒸發(fā)的發(fā)熱量,軸承溫度便會(huì)升高,如果不終止,軸承便會(huì)損壞,軸承內(nèi)孔和軸的相互配合過(guò)緊,這在本例中是軸承運(yùn)行出現(xiàn)異常高溫的緣故。解決時(shí),學(xué)會(huì)放下擰緊套筒規(guī)格,再次調(diào)節(jié)軸和內(nèi)孔的相互配合,拆換軸承后的空隙為0.11mm。重裝進(jìn)行后重啟鼓風(fēng)機(jī),軸承震動(dòng)值及運(yùn)行溫度所有恢復(fù)過(guò)來(lái)。
曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)空載運(yùn)行(1)按照電氣操作順序打開(kāi)風(fēng)機(jī)。(2)空載運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng),傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子的摩擦和發(fā)熱。溫度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。軸封裝置應(yīng)無(wú)噪音和漏氣。外圍齒輪的潤(rùn)滑方式一般為“飛濺式”。通過(guò)油箱上的透明監(jiān)控窗口,應(yīng)該可以看到油霧珠聚集在孔蓋下面??蛰d電流應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài),并記錄儀表讀數(shù)。
負(fù)荷操作:(1)打開(kāi)排氣閥,關(guān)閉旁通閥,掌握閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉速度,增壓壓力不得超過(guò)額定范圍,滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,嚴(yán)禁將出風(fēng)管完全關(guān)閉,以免爆裂。(3)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),應(yīng)檢查旁通閥有無(wú)發(fā)熱和漏氣現(xiàn)象。(4)當(dāng)要同時(shí)打開(kāi)大風(fēng)扇和小風(fēng)扇時(shí),應(yīng)先打開(kāi)小風(fēng)扇,然后按照上述程序打開(kāi)大風(fēng)扇。當(dāng)你想驅(qū)動(dòng)更多的風(fēng)扇時(shí),你應(yīng)該等一個(gè)風(fēng)扇正常驅(qū)動(dòng)后再驅(qū)動(dòng)另一個(gè)風(fēng)扇。
現(xiàn)在我們用的高壓鼓風(fēng)機(jī),雖然名詞叫做鼓風(fēng)機(jī),其他也是可以吹風(fēng)使用的,組成吹吸兩用型,不但可以用來(lái)吹風(fēng)曝氣,還可以用來(lái)直空吸附。在使用的時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),高壓鼓風(fēng)機(jī)所吹出來(lái)的風(fēng)是熱風(fēng),帶有一定的溫度的,就算是不接設(shè)備也是有溫度的。但是是有一個(gè)正常的溫度范圍。正常溫度好保持在100度以內(nèi),有的時(shí)候,氣溫高的時(shí)間可以達(dá)到120度左右,短時(shí)間內(nèi)使用也是沒(méi)有問(wèn)題的,但不應(yīng)長(zhǎng)期24小時(shí)不停機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。