離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。
1.后彎型葉片
這種葉片還可以細(xì)分為單版型和機(jī)翼型兩種,其中后彎單板型葉片的結(jié)構(gòu)尺寸較大,壓力系數(shù)較低,效率比較高,所以動(dòng)壓在全壓中所占的比例較小,適用于磨損嚴(yán)重的場(chǎng)合,后彎?rùn)C(jī)翼型葉片也存在同樣的特點(diǎn)。而前彎型葉片這種型式的品葉片結(jié)構(gòu)尺寸普遍比較小,而且壓力系數(shù)高,但是效率一般比較低,動(dòng)壓在全壓中所占的比例大。
2.徑向型葉片
從尺寸角度來(lái)說(shuō),徑向型葉片尺寸中等;從性能上說(shuō),它的壓力系數(shù)較高,動(dòng)壓在全壓中所占的比例較大,適用于磨損嚴(yán)重的場(chǎng)合。
離心式通風(fēng)機(jī)主要由:葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸。葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要作功部件;機(jī)殼主要用來(lái)引入氣體和排出氣體,同時(shí)將氣體的部分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ?;?lián)軸器用來(lái)連接電機(jī)和風(fēng)機(jī),傳遞力矩;軸安裝并固定葉輪,通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)。離心風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,如果發(fā)生劇烈的震動(dòng),那么會(huì)影響到離心風(fēng)機(jī)的正常使用,會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞,而且還存在一定的安全隱患,因此要及時(shí)進(jìn)行處理和解決。