機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規(guī)定的范圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000（外徑小者取大值）。調整時力求間隙值小一些，以提高風機效率。
1、回轉式鼓風機工作原理:
回轉式鼓風機結構精巧，一般由電機、空氣過渡器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴這六部分組成。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的4支葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。鼓風機運轉過程中利用壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，還可保持汽缸內氣體不回流。
2.離心式鼓風機工作原理:
鼓風機通常會有一個高速轉動的轉子，空氣的高速運動就是由轉子上的葉片帶動，離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內，順著漸開線流向風機出口，高速的氣流具有一定的風壓。新空氣由機殼的中心進入補充。 其實離心式鼓風機的工作原理與離心式通風機差不多，不同的是在離心力作用下進行的空氣壓縮，通常是經過幾個工作葉輪的。
3.羅茨鼓風機工作原理：
羅茨風機為定容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，與二葉型比較，三葉型葉輪每次轉動是由2個葉進行3次吸氣排氣，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
在軸承和軸頸、軸承和軸承箱配合非常緊密的情況下，導致軸承的溫度升高時，需要重新對軸承之間的配合進行調整，包括調整各個部件的配合性質、檢查其接觸面、重新進行調整。其次，潤滑油出現添加過多、添加過少等情況，也同樣會導致離心式煤氣鼓風機的軸承溫度過高。所以，在添加潤滑油的過程中，需要提前測量實際溫度， 避免出現這一情況破壞軸承。而添加潤滑油需要使用過濾器進行過濾，避免雜質進入，結束添加之后及時封閉潤滑油，避免雜質掉落。
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