服務(wù)熱線(xiàn)
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供電系統(tǒng)的工作電壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱，導(dǎo)致維護(hù)跳閘。電源系統(tǒng)工作電壓超過(guò)410V時(shí)，變頻器內(nèi)部的熱值會(huì)增加，從而導(dǎo)致維護(hù)跳閘。電源系統(tǒng)工作電壓低于360V時(shí)，變頻器工作中的電流會(huì)增加，從而導(dǎo)致過(guò)流保護(hù)跳閘。變頻器本身的問(wèn)題，變頻器等整流器模板如果被破壞，處于其他雙工作中的過(guò)流情況，導(dǎo)致跳閘。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式鼓風(fēng)機(jī)，葉輪末端，鼓風(fēng)機(jī)前后端封口。原理是利用兩個(gè)葉片型轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)壓縮和輸送氣體的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。該鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥運(yùn)輸，適用于低壓力情況下的氣體運(yùn)輸和加壓，也可用作真空泵。
1、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧，一般由電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴這六部分組成。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中利用壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，還可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。
2.離心式鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
鼓風(fēng)機(jī)通常會(huì)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，空氣的高速運(yùn)動(dòng)就是由轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機(jī)殼內(nèi)，順著漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。 其實(shí)離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)差不多，不同的是在離心力作用下進(jìn)行的空氣壓縮，通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪的。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：
羅茨風(fēng)機(jī)為定容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，與二葉型比較，三葉型葉輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)是由2個(gè)葉進(jìn)行3次吸氣排氣，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。
從組件的組裝方面來(lái)說(shuō)，高壓鼓風(fēng)機(jī)的組件比較少，因此組裝其他也不會(huì)那么的復(fù)雜，也能隨時(shí)的安裝使用，還可以任意的安裝于水平或者垂直的方向上。鼓風(fēng)機(jī)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗出現(xiàn)這個(gè)情況的原因有很多。如果電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)，就檢查安全機(jī)構(gòu)的設(shè)定值;如果電動(dòng)機(jī)額定功率過(guò)低，就更換電動(dòng)機(jī);如果在電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)處電壓過(guò)低，就檢查電源線(xiàn)電壓如損耗過(guò)大，加大電源線(xiàn)。
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