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離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。
單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動(dòng)方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能)，使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。
葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)(單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī))是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī)，它采用'高速直聯(lián)永磁電機(jī)'、'空氣懸浮軸承'和'高精度單級(jí)離心式葉輪'三大核心科技，開(kāi)創(chuàng)了性能佳、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新概念。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。
1.鼓風(fēng)機(jī)的速度和鼓風(fēng)機(jī)的壓力決定了鼓風(fēng)機(jī)的噪聲值和鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量。 鼓風(fēng)機(jī)的速度和壓力越高，鼓風(fēng)機(jī)的噪音越高。
2.鼓風(fēng)機(jī)的速度也是決定風(fēng)扇風(fēng)量的因素。 同一型號(hào)的速度越高，風(fēng)扇的風(fēng)量和噪音越大。 相同的型號(hào)和相同的速度與相同的大型電動(dòng)機(jī)匹配。 壓力越高，風(fēng)扇的風(fēng)量越大。 在不同壓力下，相同型號(hào)的相同風(fēng)量越小，壓力越大，風(fēng)量越小，而壓力越低，風(fēng)量越大。
3.鼓風(fēng)機(jī)的壓力取決于鼓風(fēng)機(jī)的阻力。 當(dāng)管道中的阻力增加時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的壓力也會(huì)增加。 它可以是鼓風(fēng)機(jī)上壓力表的值，也就是管道中的電阻值。 如果對(duì)風(fēng)扇施加阻力，則風(fēng)扇將沒(méi)有壓力。 風(fēng)扇可以像彈簧一樣。 用力按壓時(shí)，松開(kāi)時(shí)彈跳的次數(shù)越多。
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