零部件表面涂有潤(rùn)滑脂或工業(yè)用凡士林時(shí),可用下列方法清洗:①用煤油或等溶劑清洗,如用熱煤油清洗時(shí),油溫不得超過(guò)40攝氏度,并不得用火焰直接加熱盛煤油的容器。②用干蒸汽或者干燥的熱空氣吹洗,用蒸汽吹洗后,必須立即徹底除盡水分,并涂上足夠的潤(rùn)滑油脂。③用熱機(jī)械油清洗時(shí),油溫不準(zhǔn)超過(guò)120攝氏度。零件加工面上若涂有防銹透明漆時(shí),可用香焦水、二、等溶劑清洗,但應(yīng)防止溶劑滴在零件的油漆表面上。
從理論上講,離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線,但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失,實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降,對(duì)應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn),不僅取決于本身的性能,而且取決于系統(tǒng)的特性,當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí),管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過(guò)改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管性曲線,以得到所需工況。
葉輪和葉輪之間刮擦和碰撞的原因以及處理技術(shù):(1)葉輪上有雜質(zhì)污染,導(dǎo)致間隙過(guò)?。?清除灰塵,并檢查內(nèi)部零件是否損壞;(2)齒輪磨損,導(dǎo)致較大的齒隙; 調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪間隙大于平衡值的30%?50%,則應(yīng)更換齒輪。(3)齒輪未牢固固定,葉輪無(wú)法保持同步; 重新安裝齒輪以保持錐度。 接觸面積達(dá)到75%;(4)軸承磨損并且間隙增加,因此請(qǐng)更換軸承。