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羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時(shí)，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，天津羅茨風(fēng)機(jī)費(fèi)用，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與個轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置，天津羅茨風(fēng)機(jī)，與機(jī)殼的另一邊形成一個新空間，天津羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
操作說明:⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
羅茨風(fēng)機(jī)有葉輪和機(jī)殼2個大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面，一根從動軸和一根主動軸組成，每根軸上有一個葉輪，而每個葉輪上有3個葉片連接而成故而叫做三葉。主動軸和從動軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成，2個葉輪之間保持著一定的距離，但是互補(bǔ)碰撞。相對而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離，從而轉(zhuǎn)動壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。
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